猎房家园明年，八一七路有望设置公交专用道。到2010年，我市公交出行率将达25％。昨日，世界银行交通专家及福州规划部门专家共同为福州公交线网“把脉”。
部分路段拟建快速路
世界银行交通咨询专家尼尔森曾为我国一些城市制定交通规划。他曾三次造访福州。
尼尔森认为，福州要颁布一个《公交白皮书》式的文件，加大公交线网的覆盖面积，提高公交出行速度，并研究轨道和快速公交系统。
尼尔森指出，福州市可以根据现有道路的情况适时考虑出台限制私家车上路的政策，比如在一些市区主干道限制私家车通行。
除此之外，尼尔森还认为，应增加自行车专用道，未来10年的土地使用规划也应增加自行车专用道的使用面积。对行人要加以保护，不应让其他车辆在人行道上通行。
尼尔森还透露，目前福州已经开始制定《2010年到2020年福州交通远期规划》，世界银行已经立项，并且对福州交通规划进行了技术支持。
尼尔森表示，这将是一个高水平的规划，评审通过后还将面向国际招投标。
福州市规划设计研究院交通所所长陈仁春认为，我市要尽快建立城市快速路及快速轨道网络。
陈仁春透露，他们已设计了在浦上大道、湾边路、三环快速路、化工路、国货路、金山大道、福峡路等地建立快速路的方案。目前已上报到政府部门。
部分路段拟建快速公交线网
陈仁春告诉记者，现在交通所已完成《福州快速公交线网规划》，规划在五一路、五四路、六一路、八一七路、古田路、杨桥路、工业路、国货路、上渡路、福厦路、建新大道、金山大道等地建立快速公交线网。《规划》建议设公交专用道，乘客只需一步上车，同时站点要配备公交车信息系统。
据了解，目前我市规划部门对五一路、五四路、国货路公交专用道进行了研究，规划出两类公交专用道：路侧式公交专用道、路中式公交专用道。专家们觉得路中式公交专用道更为可行。中式公交专用道。专家们觉得路中式公交专用道更为可行。
为使公交专用道更为醒目，专家们计划在公交专用道铺上彩色沥青。
八一七路拟设公交专用道
据了解，规划部门已向政府部门建议，随着明年八一七路和鼓屏路路面改造，将在八一七路设置公交专用道。
陈仁春告诉记者，八一七路是福州城市中心轴，也是城市商业集中地带。为了不影响商业氛围，也不影响车辆通行，他们将八一七路规划成4车道，其中有两个车道将成为公交专用道。按照规划，八一七路机动车行车道有22米宽，另外有18米宽的区域留给非机动车和行人使用。
将整治鼓楼台江小街巷
规划部门经过调研，发现鼓楼、台江存在大量宽8米以下的小街巷，而且街巷内有许多围墙，限制了车辆行驶。
下一阶段，福州将对鼓楼和台江的小街巷进行整治，宽8米以下的小街巷要拆除围墙，将其改造成行人路网，改善市民出行条件。
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